{"id":18899,"date":"2021-09-30T15:41:49","date_gmt":"2021-09-30T20:41:49","guid":{"rendered":"https:\/\/encuentroinformativo.com.mx\/?p=18899"},"modified":"2021-09-30T15:41:53","modified_gmt":"2021-09-30T20:41:53","slug":"aumenta-flete-maritimo-por-escasez-de-contenedores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/encuentroinformativo.com.mx\/?p=18899","title":{"rendered":"Aumenta flete mar\u00edtimo por escasez de contenedores"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Alejandro \u00c1vila<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Veracruz, Ver.- Durante las \u00faltimas semanas ha incrementado el costo del flete mar\u00edtimo debido a la escasez de contenedores, situaci\u00f3n que podr\u00eda derivar en un aumento en el costo de algunos productos, pues el 80 por ciento de los bienes que se consumen en el mundo se transportan por mar v\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>Manuel Reynaud Agiss, presidente de la Asociaci\u00f3n de Agentes Aduanales del Puerto de Veracruz, detall\u00f3 que un flete ordinario de un puerto chino a uno mexicano oscilaba en mil 800 o 2 mil d\u00f3lares y actualmente ronda los 7 mil u 8 mil d\u00f3lares por contenedor.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta situaci\u00f3n no solo ha sucedido en M\u00e9xico, sino tambi\u00e9n en Estados Unidos, donde dijo que el costo del transporte de China a la Uni\u00f3n Americana en septiembre de 2020 estaba en 4 mil d\u00f3lares y al d\u00eda de hoy tiene un costo de 20 mil d\u00f3lares; mientras que de China a Europa pas\u00f3 de 2 mil d\u00f3lares a 14 mil d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n en Latinoam\u00e9rica se aument\u00f3 el precio, aunque este var\u00eda dependiendo el pa\u00eds, aunque las cifras estimadas son, de un contenedor entre Shanghai y Am\u00e9rica del Sur, antes costaba 2 mil d\u00f3lares y ahora m\u00e1s de 7 mil.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En todo esto tuvo que ver la pandemia de COVID 19, pues reconoci\u00f3 se disminuy\u00f3 el tr\u00e1fico de contenedores, adem\u00e1s las l\u00edneas navieras operan con menos barcos&nbsp; y los puertos con menor personal.<\/p>\n\n\n\n<p>Es decir, hay poco espacio para transportar productos de Asia a Occidente; aunque todo esto, expuso, es por las restricciones de la pandemia, ya que no se pudieron cargar los contenedores que llegaron a Europa o Am\u00e9rica para regresarlos a Asia.<\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n destac\u00f3 que se interrumpio la fluidez del tr\u00e1fico mar\u00edtimo, pues varios puertos chinos cancelaron operaciones por fen\u00f3menos naturales y otros cerraron sus recintos portuarios como parte de las medidas para controlar la pandemia.<\/p>\n\n\n\n<p>Es por ello y a lo cual se le sumaron otros factores, que se gener\u00f3 encarecimiento en el movimiento de la mercanc\u00eda; sin embargo, los productos de importaci\u00f3n en M\u00e9xico no incrementaron su precio.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLa repercusi\u00f3n principal se genera en el Oriente, en los puertos chinos que es donde el comercio exterior y la exportaci\u00f3n hacia todo el mundo se hace con m\u00e1s dinamismo. Se gener\u00f3 desorden en la log\u00edstica internacional de salida de contenedores con mercanc\u00eda y en el regreso de contenedores vac\u00edos a todos los puertos del mundo\u201d.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Reiter\u00f3 que la escasez de espacio disponible para transportar no aument\u00f3 el precio de los productos, al menos por el momento.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s la econom\u00eda internacional comienza a recuperarse y los consumidores de distintos pa\u00edses demandan m\u00e1s art\u00edculos, luego que la pandemia generara la ca\u00edda del consumo en 2020.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEsto ha sido un gran impacto en el comercio internacional, sin embargo, por la necesidad de la movilizaci\u00f3n de mercanc\u00edas y de colocar los productos que se mueven en el mundo no hay disminuci\u00f3n en el volumen de contenedores que arriban a los puertos\u201d.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Cabe destacar que China tiene ocho de los 10 puertos m\u00e1s activos del mundo, que siguen trabajando a una capacidad menor debido a la pandemia.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alejandro \u00c1vila Veracruz, Ver.- Durante las \u00faltimas semanas ha incrementado el costo del flete mar\u00edtimo debido a la escasez de contenedores, situaci\u00f3n que podr\u00eda derivar en un aumento en el costo de algunos productos, pues el 80 por ciento de los bienes que se consumen en el mundo se transportan por mar v\u00eda. 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