{"id":43833,"date":"2023-08-15T09:32:08","date_gmt":"2023-08-15T15:32:08","guid":{"rendered":"https:\/\/encuentroinformativo.com.mx\/?p=43833"},"modified":"2023-08-15T09:32:12","modified_gmt":"2023-08-15T15:32:12","slug":"von-humboldt-y-las-expectativas-con-el-corredor-interoceanico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/encuentroinformativo.com.mx\/?p=43833","title":{"rendered":"VON HUMBOLDT Y LAS EXPECTATIVAS CON EL CORREDOR INTEROCE\u00c1NICO"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>ColumnaSinNombre<br>@pablojair<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>El Fresno, en Tlacolulan, como San Jos\u00e9 Cuyachapa.<\/li><li>Polic\u00eda mat\u00f3 a joven; en otros tiempos, hasta renuncia exigir\u00edan.<\/li><li>En caravana de 9 camionetas, aseguraron a migrantes.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Luego de una semana de descanso,<br>retomamos esto de la columna para comentar temas.<br>Gracias por esperar, queridos dos lectores.<br>&#8211;Chopenjawer escasamente le\u00eddo<\/p>\n\n\n\n<p>Se ha creado mucha expectativa sobre lo que ser\u00eda la verdadera obra magna del sexenio, en caso de concretarse. Me refiero al Corredor Interoce\u00e1nico que unir\u00e1 los oc\u00e9anos Atl\u00e1ntico y Pac\u00edfico a trav\u00e9s del Istmo de Tehuantepec.<\/p>\n\n\n\n<p>Este proyecto (lo comentamos en radio y videocolumna este lunes) es nada m\u00e1s y nada menos que la concretizaci\u00f3n de un plan que tiene alrededor de 200 a\u00f1os &#8211;mucho antes de que siquiera el Canal de Panam\u00e1 estuviera en idea&#8211; cuando el bar\u00f3n alem\u00e1n Alexander Von Humboldt, en una de sus exploraciones cient\u00edficas, visit\u00f3 M\u00e9xico a principios de 1800 y habl\u00f3 del istmo como una v\u00eda para conectar ambos oc\u00e9anos y advirti\u00f3 que se convertir\u00eda en una de las principales rutas de comercio en el mundo.<\/p>\n\n\n\n<p>Nom\u00e1s para que vea la importancia e influencia que tuvo el vato en esos tiempos, fue nombrado Benem\u00e9rito de la Patria en 1859 por el mism\u00edsimo presidente Benito Ju\u00e1rez, que es algo as\u00ed como la gran vaca sagrada del r\u00e9gimen que nos gobierna denominado &#8220;Cuarta Transformaci\u00f3n&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Al final de cuentas nos lleva a la reflexi\u00f3n de si realmente ese sue\u00f1o va a cristalizarse.<\/p>\n\n\n\n<p>Perdone el leve pesimismo, pero tambi\u00e9n uno se pone a pensar que en ese entonces era un M\u00e9xico muy diferente: estamos hablando de inicios del siglo XIX, cuando M\u00e9xico todav\u00eda estaba bajo el dominio de Espa\u00f1a (era todav\u00eda la Nueva Espa\u00f1a, pues) y estaba regido por un virrey. Hab\u00eda menos poblaci\u00f3n y no exist\u00edan los grupos de poder pol\u00edtico regional que ahora abundan en la zona.<\/p>\n\n\n\n<p>En ese entonces, Von Humboldt incluso apuntaba que ni siquiera hab\u00eda puertos de altura como Veracruz o Acapulco, pero s\u00ed destacaba al istmo novohispano &#8211;seg\u00fan el libro &#8220;El Tratado McLane-Ocampo: La Comunicaci\u00f3n Interoce\u00e1nica y El Libre Comercio&#8221;, de la historiadora Patricia Galeana&#8211; &#8220;por tener la ventaja de ser el m\u00e1s septentrional, adem\u00e1s de que su construcci\u00f3n no necesitar\u00eda de esclusas ni galer\u00edas subterr\u00e1neas, ni el uso de planos inclinados que s\u00ed se requerir\u00edan en Panam\u00e1&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>De hecho, ya exist\u00eda un paso de tren: es el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec. Por ah\u00ed recuerdo que en 2009 llegaron a Coatza desde el Pac\u00edfico los primeros tractores chinos de la desaparecida empresa Fot\u00f3n (que tuvo o tiene en comodato el agrocentro de Veracruz conocido como &#8220;El Armadillo&#8221;, en Puente Nacional). Otro que hac\u00eda remembranza de viajes en trenes por el Istmo era el desaparecido maestro oaxaque\u00f1o Francisco Toledo, quien contaba c\u00f3mo en su infancia viajaba desde su natal Juchit\u00e1n hasta Minatitl\u00e1n, donde estudi\u00f3 la Escuela Primaria.<\/p>\n\n\n\n<p>O sea, el tren ya exist\u00eda y no es nada nuevo. Le dieron en la torre en la \u00e9poca de privatizaciones masivas que se dieron en el priato neoliberalista (gobiernos de Salinas y Zedillo) y poco a poco se fue condenando al olvido.<\/p>\n\n\n\n<p>Es el presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador quien retoma el asunto como un proyecto rehabilitado m\u00e1s completo, m\u00e1s integral, con polos de desarrollo convertidos en parques industriales para que instalen f\u00e1bricas y plantas\u2026<\/p>\n\n\n\n<p>Peeeero, hasta el momento no se conoce gran obra de dichos parques. S\u00f3lo lo que se ha visto en maquetas y dise\u00f1os virtuales, as\u00ed como las fotograf\u00edas de las v\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p>Tampoco en la p\u00e1gina oficial del proyecto, alojada en los servidores oficiales del gobierno federal, se da m\u00e1s detalle.<\/p>\n\n\n\n<p>Es curioso, pero hasta las oficinas que se supone deber\u00edan estar en el sureste de M\u00e9xico, oficialmente est\u00e1n en el centro hist\u00f3rico de la CDMX, a una cuadra del Z\u00f3calo, en la calle Moneda\u2026 O sea, \u00bfqu\u00e9 diantres tendr\u00eda qu\u00e9 hacer all\u00e1 en la capital lo que deber\u00eda estar en Coatza o Salina Cruz?<\/p>\n\n\n\n<p>Okey, supongo que debe ser estrategia de seguridad nacional (sobre todo cuando la Marina lleva la batuta en el asunto) el no dar a conocer c\u00f3mo son los mentados parques industriales y por eso las oficinas centrales est\u00e1n en la capirucha.<\/p>\n\n\n\n<p>Lo que s\u00ed hay de informaci\u00f3n oficial es el calendario del proceso de licitaci\u00f3n para aquellas empresas e industrias interesadas en establecerse en dichos parques.<\/p>\n\n\n\n<p>De entrada, el registro para interesados ser\u00e1 este mi\u00e9rcoles 16 de agosto. Las visitas f\u00edsicas a los sitios (dos en Coatza, uno en Texistepec, uno en San Juan Evangelista y otro en Salina Cruz, Oaxaca) ser\u00e1n entre el 21 y el 25. Ser\u00e1 hasta el 17 de noviembre que se conozcan los fallos de licitaci\u00f3n y entonces se sabr\u00eda qui\u00e9nes realmente est\u00e1n interesados en instalarse en el Istmo de Tehuantepec.<\/p>\n\n\n\n<p>De mientras, ya presentaron c\u00f3mo ser\u00e1n las locomotoras para el tren de las v\u00edas rehabilitadas. De vagones as\u00ed como el Tren Maya (especialmente para pasajeros) pues se desconoce dise\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p>Alguien por la ma\u00f1ana me preguntaba hasta d\u00f3nde ese corredor generar\u00e1 condiciones para el traslado de todo lo ilegal y si M\u00e9xico se ha preparado para ello con el equipamiento necesario en equipo, insumos y tecnolog\u00eda de seguridad. Si tendr\u00e1n bases aeronavales, equipos de reacci\u00f3n especializado, tecnolog\u00eda de punta, etc., teniendo en cuenta que ser\u00e1 un lugar estrat\u00e9gico para la seguridad nacional, al nivel de Pemex y Laguna Verde.<\/p>\n\n\n\n<p>S\u00ed, acu\u00e9rdense que en Panam\u00e1 los gabachos tuvieron la seguridad con sus militares por 100 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p>La neta, no supe qu\u00e9 decirle\u2026<\/p>\n\n\n\n<p>Insisto, creo que este proyecto es la verdadera obra magna y tiene muchas expectativas que cumplir en poco tiempo, esperando que no se quede a medias.<\/p>\n\n\n\n<p>Si no, perro-oso, mai frends.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>NOTA PARA PEGAR EN EL REFRI: <\/strong>En la \u00faltima columna coment\u00e9 sobre lo ocurrido por el supuesto asalto a automovilistas en la zona de Maltrata, m\u00e1s espec\u00edficamente en la comunidad San Jos\u00e9 Cuyachapa, en el estado de Puebla, donde algunos pobladores se dedican de lleno &#8211;como modus vivendi&#8211; a bloquear el camino, asaltar autos o de plano causar accidentes a trailers para hacer rapi\u00f1a\u2026 Un amigo me escribi\u00f3 d\u00edas despu\u00e9s contando que un pariente hab\u00eda derrapado y volcado en la autopista Perote-Xalapa; de ah\u00ed surgi\u00f3 el dato, por parte de los ajustadores de seguros de autos, que han detectado que habitantes en esta zona tiran aceite a la cinta asf\u00e1ltica para hacer que los camiones se volteen y sufran la rapi\u00f1a\u2026 Una fuente policiaca me comenta que los bandidos se esconden en la comunidad llamada El Fresno, municipio de Tlacolulan\u2026 A ver si por ah\u00ed sirve el dato y se aplican.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>OTRA NOTA:<\/strong> Est\u00e1 bien que ya se haya detenido al polic\u00eda estatal que asesin\u00f3 a un joven de Coatzacoalcos y se le est\u00e9 procesando legalmente\u2026 \u00bfpero todo va a parar ah\u00ed? \u00bfNi una reprimenda al gris secretario de Seguridad P\u00fablica de Veracruz que no figura, ni se ve, ni se siente? Ya sabemos que no busca reflectores &#8211;como s\u00ed lo hac\u00eda su antecesor&#8211; pero en otros tiempos ya se le estar\u00eda pidiendo la renuncia s\u00f3lo por el hecho de que un polic\u00eda estatal mat\u00f3 a un estudiante\u2026 Tan malo ha sido el trabajo de la ESE-ESE-PE, que no se puede ocultar el despapaye y violencia que hay en la regi\u00f3n de Poza Rica, donde hasta los malandros ten\u00edan cuerpos destazados en stock para dejar regados en pr\u00f3ximos d\u00edas\u2026 Antes, la vieja guardia de Seguridad P\u00fablica mandaba en friega a sus expertos jefes policiacos de carrera (como el comandante Jes\u00fas Lozano Cayetano) a meter orden en zonas calientes, pero pos eso ya no creo que se aplica actualmente\u2026 Y ah\u00ed est\u00e1n las consecuencias\u2026<\/p>\n\n\n\n<p><strong>LA \u00daLTIMA PORQUE HAY QUE DEJARLE LA ROPA A DO\u00d1A ALE: <\/strong>Tambi\u00e9n lo comentamos en una reciente columna: que si bien est\u00e1n perrones los operativos federales y estatales para la detecci\u00f3n de migrantes que viajan a EU por Veracruz (llegando en una semana a detener a poco m\u00e1s de 800), coment\u00e9 que esto s\u00f3lo causar\u00eda que los &#8220;polleros&#8221; buscaran otras modalidades para pasar por el estado, lo que finalmente ocurri\u00f3: este domingo fue detectada una caravana de 9 camionetas en donde viajaban 79 migrantes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ColumnaSinNombre@pablojair El Fresno, en Tlacolulan, como San Jos\u00e9 Cuyachapa. 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