{"id":47154,"date":"2023-11-03T17:50:08","date_gmt":"2023-11-03T23:50:08","guid":{"rendered":"https:\/\/encuentroinformativo.com.mx\/?p=47154"},"modified":"2023-11-03T17:50:09","modified_gmt":"2023-11-03T23:50:09","slug":"puentes-sobre-lazaro-cardenas-aumentaran-flujo-de-vehiculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/encuentroinformativo.com.mx\/?p=47154","title":{"rendered":"Puentes sobre L\u00e1zaro C\u00e1rdenas aumentar\u00e1n flujo de veh\u00edculos"},"content":{"rendered":"\n

Dar\u00edo Pale <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Xalapa, Ver.- Con la construcci\u00f3n de los dos pasos superiores vehiculares que construye el gobierno del Estado, s\u00f3lo se favorecer\u00e1 el tr\u00e1nsito de largo itinerario por la avenida L\u00e1zaro C\u00e1rdenas y ahora habr\u00e1 m\u00e1s veh\u00edculos transitando por Xalapa, ya que los puentes subir\u00e1 aforo veh\u00edcular de 25 a 30 mil al d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

En entrevista el extitular del Centro SCT Veracruz, Agust\u00edn Basilio de la Vega, estim\u00f3 que de los 24 o 25 mil veh\u00edculos que diariamente pasan por la avenida L\u00e1zaro C\u00e1rdenas, ahora ser\u00e1n 27 o 30 mil, por lo que calific\u00f3 como inexplicable que se haya hecho primero el denominado Plan A por parte de un ingeniero que no hizo un estudio de factibilidad, que no hizo an\u00e1lisis de costo- beneficio social.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de que no tom\u00f3 en cuenta la estructura de las concesiones que existen en M\u00e9xico del sistema de ferrocarriles; al referirse al ingeniero Cuitlahuac Garc\u00eda Jim\u00e9nez, gobernador de Veracruz.<\/p>\n\n\n\n

El acad\u00e9mico de la Universidad Veracruzana expuso que la capital veracruzana necesita una “movilidad radial”, necesita v\u00edas de comunicaci\u00f3n que alimenten.<\/p>\n\n\n\n

“Est\u00e1n favoreciendo el tr\u00e1nsito de largo itinerario, entonces lo que van a provocar esos puentes es que los veh\u00edculos ligeros circulen en el trayecto Veracruz-M\u00e9xico otra vez por Xalapa, ahora la van a usar con mayor comodidad y en mayor cantidad porque esos puentes favorecen el tr\u00e1nsito de largo itinerario”, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

En ese sentido, coment\u00f3 que no se estar\u00e1 favoreciendo a los habitantes de la ciudad que tienen que venir de las colonias populares a sus centros de trabajo.<\/p>\n\n\n\n

Basilio de la Vega consider\u00f3 que todo gobierno tiene la obligaci\u00f3n de conservar la estructura existente, ya que muchas veces las avenidas no tienen se\u00f1alamientos, pasos peatonales, altos, se\u00f1alamientos verticales para preferencias, que no haya baches, calles pavimentadas.<\/p>\n\n\n\n

Agreg\u00f3 que todos esos recursos se pudieron destinar a las muchas calles que est\u00e1n sin pavimentar, es decir, modernizar la estructura que ya se tiene.<\/p>\n\n\n\n

Finalmente dio a conocer que, “ese longitudinal va a hacer que todos los que quieran vacacionar en Semana Santa o en fines de semana y que volvamos a tener un tr\u00e1nsito de paso y con recursos p\u00fablicos vamos a beneficiar a veh\u00edculos que no son de Xalapa, de Veracruz”.<\/p>\n\n\n\n

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