{"id":75532,"date":"2026-03-09T10:36:51","date_gmt":"2026-03-09T16:36:51","guid":{"rendered":"https:\/\/encuentroinformativo.com.mx\/?p=75532"},"modified":"2026-03-09T10:36:51","modified_gmt":"2026-03-09T16:36:51","slug":"mano-de-obra-local-en-obras-de-veracruz-afirma-fastrav","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/encuentroinformativo.com.mx\/?p=75532","title":{"rendered":"Mano de obra local en obras de Veracruz, afirma FASTRAV\u00a0"},"content":{"rendered":"

Alejandro \u00c1vila<\/strong><\/p>\n

Veracruz, Ver.- Los constructores veracruzanos que se han quejado en redes sociales no haber obtenido trabajo en obra p\u00fablica en la entidad, es porque no han sabido concursar para obtener este beneficio, se\u00f1al\u00f3 Leonel Noya Revueltas, presidente de la Federaci\u00f3n de Sindicatos de Trabajadores y Transportistas de Veracruz (FASTRAV).<\/p>\n

El l\u00edder transportista asegur\u00f3 que todas las construcciones de gran envergadura que se desarrollan principalmente en Veracruz, Boca del R\u00edo y Medell\u00edn de Bravo, est\u00e1n siendo realizadas con mano de obra local.<\/p>\n

En ese sentido, lament\u00f3 que se intente desacreditar al Gobierno de Veracruz, quien ha brindado el apoyo para que m\u00e1s veracruzanos tengan trabajo; y puntualiz\u00f3 que una prueba de ello es la inversi\u00f3n que realiza la empresa de Estados Unidos en la localidad de Vargas, Constelation Brands.<\/p>\n

“Los trabajadores veracruzanos de la industria de la construcci\u00f3n han sido prioridad para la obra de la cervecera que se construye en en la comunidad de Vargas, al norte de la ciudad y puerto de Veracruz (…) partir de marzo de 2023 donde la Federaci\u00f3n de Asociaciones Sindicales de Trabajadores y Transportistas de Veracruz (FASTRAV) se integra oficialmente como el sindicato de la construcci\u00f3n de esta magna obra, una de las primeras acciones que se
\nimplementaron con las empresas constructoras que estaban realizando trabajos dentro de este proyecto
\ncomo lo son CCDeslizantes, Virgo, Azteca, entre otras, fue convocar a todos los trabajadores de las comunidades cercanas como Santa Fe, San Juli\u00e1n, Puente Jula, El Pando, Villar\u00edn, Vargas, Santa Rita, Tejer\u00eda, Veracruz puerto, etc., a trav\u00e9s de mesas de registro donde todos los interesados en laborar en la construcci\u00f3n se acercaban y posteriormente se daban de alta con estas empresas y de esa manera se solventaba y se cumpl\u00eda con la contrataci\u00f3n de la mano de
\nobra veracruzana”, asest\u00f3.<\/p>\n

Leonel Noya Revuelta destac\u00f3 que, la magnitud de la obra oblig\u00f3 que a trav\u00e9s de su organizaci\u00f3n FASTRAV se aumentara el n\u00famero de contrataci\u00f3n de trabajadores.<\/p>\n

“De manera gradual se fue incrementando la demanda de mano de obra de estas empresas por lo que fue necesario ampliar la convocatoria a zonas como Paso de Ovejas, Cardel, Boca del R\u00edo, Medell\u00edn, Soledad de Doblado, Manlio Fabio Altamirano, llegando ha Puente Nacional, pero siempre respetando y dando prioridad a la mano de obra local”, agreg\u00f3.<\/p>\n

Finalmente, reconoci\u00f3 que para la contrataci\u00f3n de la mano de obra hay exigencias de normas internacionales de construcci\u00f3n que debe cumplir el inversionista (Constallation Brands) y a su vez los sindicatos a cargo de la obra.<\/p>\n

“Es importante mencionar que para poder ingresar a laborar a este tipo de obras con est\u00e1ndares internacionales existe una serie de requisitos para poder ser parte de ellos, mismos que fueron un filtro importante
\npara la selecci\u00f3n de los mejores perfiles (…) en la p\u00e1gina de nuestra agrupaci\u00f3n sindical FASTRAV, pueden encontrar todas las vacantes que se est\u00e1n requiriendo desde su inicio hasta el d\u00eda de hoy en esta empresa cervecera, con esto queremos refrendar el compromiso de nuestra agrupaci\u00f3n sindical con todos los trabajadores veracruzanos”, culmin\u00f3.<\/p>\n

Noya Revueltas dijo que FASTRAV tambi\u00e9n participan en la construcci\u00f3n de la segunda escollera de la ampliaci\u00f3n del puerto de Veracruz, obra proyectada con una duraci\u00f3n de seis a\u00f1os y 6 mil millones de pesos provenientes del Gobierno Federal; as\u00ed como en la construcci\u00f3n del Distribuidor Vial de Acceso al Puerto de Veracruz, una obra estrat\u00e9gica que se desarrolla en el kil\u00f3metro 13.5 del bulevar portuario, sobre la carretera federal 140 Xalapa\u2013Veracruz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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